|
SIRADIŞI OLMAYI BİLENLERE BRAVO
Sizi sıradışı bir dünya, Fiat Bravo’nun dünyası bekliyor. FIAT BRAVO, teknolojisi, performansı, dayanıklılığı ve güvenliği ile sıradışı bir otomobil. Onunla tasarımın tanımı değişiyor. Güzelliği, geniş iç hacmi, performans ve ekonominin benzersiz bileşimi benzinli Turbo T-Jet ve DIZEL Turbo 1.6 MultIjet motor seçenekleriyle yeni Bravo. Çünkü siz sıradışı olmayı biliyorsunuz.Sıradışı TASARIM
Otomobil tasarımında en zorlayıcı unsur, kişiliği olan bir otomobil yaratmaktır. Fiat Tasarım Merkezi; güçlü, sportif bir görünümle otomobilin DNA’sında bulunan sağlamlığı hissettirip, bunu geniş bir iç hacimle birleştirerek Bravo'nun sıradışı tasarımını yarattı. Ve bu tasarım anlayışıyla sıradışı Bravo'nun kişiliğini oluşturdu. Sıradışı kişiliğinizi ve zevkinizi yansıtacak bir otomobil aradığınızda karşınıza tek bir seçenek çıkacak: Sıradışı TEKNOLOJİ
Teknoloji Bravo'nun DNA'sında var. Bravo, ürün özelliklerinin belirlenmesinden sadece 18 ay sonra dünya yollarına çıktı. Rekor sayılabilecek bu zamanda Bravo'yu yaratmak, sanal ürün geliştirme süreçlerinin ve teknolojinin tüm imkanlarının kullanılmasıyla mümkün oldu. Bütün bu teknolojilerin kullanımı üç ana hedefe yönelikti; sıradışı güvenlik, sıradışı sürüş keyfi ve kokpitte sıradışı yaşam kalitesi.Sıradışı GÜVENLİK
Aktif ve pasif güvenlikte lider Bravo’nun her parçası, çok yoğun mühendislik çalışmaları sonrasında sizin en güvenilir otomobillerden birine sahip olabilmeniz için tasarlanmıştır. Pasif güvenliği, darbeleri emen ve kabin içine yansıtmayan 5 yıldızlı bir şasiyle sağlayan Bravo; aktif güvenliği de dört bir yanına yerleştirilmiş mekatronik sistemlerle sağlamaktadır.
Fiat Bravo'nun güvenlik sisteminde ABS, EBD (Elektronik Fren Güç Dağıtımı) ile birlikte sunulur. ESP (Elektronik Denge Programı) aracın dengesini düzenli bir şekilde izler ve ani manevralarda aracı kontrol altında tutar. Yokuşlarda geriye kaymayı önleyici Hillholder, acil durumda gelişmiş fren performansı için HBA ve patinajı önleyen ASR/MSR sistemi de Bravo’da kullanılan güvenlik unsurlarındandır. Ayrıca aktif koltuk başlıkları, ön gerilimi ve yük sınırlayıcı üç noktalı kemeri, FPS (Yangın Önleme Sistemi), sürücü tarafında diz hava yastığı, pencere hava yastıkları, yan hava yastıkları da Bravo’daki diğer güvenlik unsurlarıdır. Kısaca sıradışı güvenliğiyle Bravo sınıfının lideridir
Sıradışı GÜÇ
Bravo’nun agresif ve sportif çizgilerinin altında sıradışı gücü olan bir makine yer alıyor. 105 ya da 120 hp güce sahip 3. nesil Common Rail Turbo Dizel 1.6 16V Multijet versiyonlar ve 120 ya da 150 hp güç üreten yeni Turbo T-Jet ailesinden benzinli versiyonlar. Tüm bunlar ne anlama geliyor? Güçlü ve çevre dostu performans, düşük yakıt tüketimi, benzersiz dayanıklılık. Üstelik Bravo'nun vites kutusu da sıradışı bir teknoloji sunuyor. Her motor seçeneğinde yer alan 6 ileri vitesli dişli kutuları yüksek performans ve sessiz çalışma ile mükemmel bir sürüş konforu sağlıyor.
Kokpitte Sıradışı YAŞAM
Bravo’da zevk ve işlevselliğin bir arada olduğu sıradışı bir sürüş deneyimi yaşamanız için her şey düşünüldü. Bravo’yu kullandığınızda yol tutuşu ve konfor arasındaki eşsiz dengeye, Bravo’nun sessizliğine hayret edeceksiniz. Adeta dış dünyayla ilişkiniz kesilecek, Bravo’nun sıradışı dünyasına kendinizi kaptıracaksınız.
Üzerinde barındırdığı üstün aktif güvenlik teknolojilerine ilave olarak sunduğu yenilikçi, sıradışı ekipmanlarıyla yolculuğunuzu konforun yeni boyutlarına taşıyabilmenizi ve dünyayla temas halinde olmanızı sağlıyor. Blue&Me™ sistemi ile Bluetooth™ özelliği olan cep telefonunuzu ellerinizi direksiyondan çekmeden yönetebilir ve telefon rehberinize kayıtlı ismi söyleyerek aramanızı gerçekleştirebilirsiniz. Dahası, MP3 çalarınızda kayıtlı favori müziğinizi aracın ses sisteminden dinleyebilirsiniz. Üstelik çift bölge kontrollü otomatik klima, ön ve arka park sensörleri, lastik basınç kontrol sistemi, şerit ihlali ikaz sistemi,* hız sabitleme sistemi ve yağmur - karanlık sensörü gibi teknolojilerle daha sıradışı bir konfor yakalayabilirsiniz.
Test Umut Özgür Sunay
4x4 SuperSport Dergisi&Magazine
|
|
|
